Hírek, aktualitások

2015. október 26. 15:00

Az új nemzetközi éghajlatvédelmi megállapodás előkészítése: a legutóbbi bonni tárgyalások értékelése és a párizsi csúcstalálkozó kilátásai

Az EIONET honlap örömmel osztja meg tagjai írását, cikkeit – akkor is, ha azok tartalmával nem, vagy nem teljesen értünk egyet. Elsőként egy igen aktuális témáról, az éghajlatváltozásról, és az azt kezelni igyekvő párizsi csúcstalálkozóról szóló írást közlünk – dr. Faragó Tibor tollából.

2015. szeptember 15. 15:47

A globális fenntarthatóság felé

Ez év augusztusában több mint 190 állam egyetértésre jutott a fenntartható fejlődésről szóló Agenda 2030 dokumentumot illetően. A dokumentumot az államok vezetői szeptember folyamán New Yorkban a fenntartható fejlődési célokkal együtt fogják elfogadni . Az előzményekkel ellentétben a nyilatkozat egyaránt szól a fejlődő és a fejlett államokhoz, és a fenntartható fejlődés szélesebb témáit érinti. Egészen konkrétan: a 17 fő célból 15 tartalmaz környezeti, vagy forráshasználati-, illetve éghajlatváltozási témákat.

2015. július 16. 8:08

Körkörös, hatékony, fenntartható, zöld, jólét vagy jóllét?

Míg a környezetvédelemben számos pozitív tendencia indult el az elmúlt évtizedekben (energia-hatékony innovatív technikák jelentek meg, Európa környezetterhelése csökkent, növekvő környezet iránti érzékenység a társadalomban, stb.), addig sok más területen a negatív folyamatok is tovább erősödtek (erősödő globális környezetterhelés, folytatódó globális felmelegedés, stb.). Ezzel párhuzamosan a környezetvédelemben számos új fogalom és szemléletmód jelent meg, melyek folyamatosan alakulnak, változnak, fejlődnek.

2015. július 7. 10:48

Mennyire sebezhetőek a városok az éghajlatváltozással szemben?

Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EEA) olyan interaktív térkép-gyűjteményt jelentett meg, amely bemutatja az európai városokat fenyegető éghajlati veszélyeket és a városok ezekre való reagálási képességét. Az új “térképatlaszt” lapozgatva nem csak számos háttér-információra lelhetünk, hanem az egyes térképeket különböző jellemzők mentén is megnézhetjük.

2015. július 7. 10:26

KÉPzeld el 2050-et és fotózz! - Fotóverseny

Mit képzelsz magad elé, ha a természetre, a gazdaságra és a jóllétre gondolsz? Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EEA) fényképversenyt hirdet „KÉPzeld el 2050-et és fotózz! – jól élni bolygónk ökológiai korlátait tiszteletben tartva” címmel.

2015. július 7. 9:34

Jelzések 2015 – Változó éghajlat

A 2015-ös év fő kérdései minden bizonnyal az éghajlat változásával kapcsolatosak.

2015. június 9. 15:26

"Európai környezet – állapot és előretekintés 2015" konferencia

Konferencián mutatták be a Földművelésügyi Minisztériumban az Európai Környezetvédelmi Ügynökség jelentését az európai környezet állapotáról és jövőjéről. Az első Európai Fenntarthatósági Hét keretében megvalósult rendezvényre 160-an regisztráltak. A sajtó képviselői is szép számmal érdeklődtek a rendezvény iránt, amelyről számos internetes hírportálon beszámoltak.

2015. május 28. 11:04

Minisztériumi program az Európai Fenntarthatósági Héten

A június 1-jei Európai környezet – állapot és előretekintés 2015 című rendezvény az Európai Fenntarthatósági Hét keretében kerül megrendezésre. A Földművelésügyi Minisztérium rendezvényén bemutatásra kerül Európa környezet állapota és jövője - az Európai Környezetvédelmi Ügynökség SOER 2015 kiadványán keresztül. Olyan témák kerülnek majd előtérbe, mint például a biodiverzitás, az éghajlat, az energia.

2015. május 12. 10:34

Meghívó: Az „Európai környezet – állapot és előretekintés 2015” című kiadvány bemutatója

Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség öt évenként jelenteti meg összegző kiadványát, amely átfogó képet nyújt Európa környezetének állapotáról. A jelentés szerint az európai környezetpolitika iránya jó, de ereje kevés.

2015. április 29. 15:43

Az új autók co2 kibocsátása jóval a 2015-ös európai célérték alatt van

Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség napokban megjelent előzetes adatai szerint a 2014-ben eladott új autók átlagosan 2,6%-kal kevesebb szén-dioxidot bocsátanak ki, mint 2013-ban; ez csaknem 7 grammal kevesebb kibocsátást jelent kilométerenként, mint a 2015-ös célérték.